第四百五十九章 拖延战术
听了河也太郎的话，秀则心中一惊。
虽然早就已经猜到工商集团和亲美买办迟早会对农协出手，但秀则却没有想到居然会这么快。
“是因为tpp吗？”久世秀则试探着问。
大概是因为大家都喝了几杯、而且环境比较“安全”的缘故，河也太郎嘴上也就没了把门的：“这倒不是，事实上党内现在也没有想好到底要不要通过tpp，想要对农协下手是因为别的原因。”
“那是因为什么？”秀则有些好奇。
“因为他们钱太多了，而且妨碍到了农地流转。”河也太郎揭开了谜底。
如此直白的叙述，让久世秀则不由得一阵恍惚。
在以往日本工商业可以赚到足够多钱的时候，他们尚可以对农协的所作所为容忍些许。反正那些上等人吃得起昂贵食品，也随时可以出国去享受，所以也就不太在乎普通人吃的是不是太贵。
但现在日元持续升值，出口陷入僵局，日本技术领先优势也越来越小，科研经费还逐年降低，在这种情况下，开始内卷的工商财团会盯上农业也是理所当然的事。
尤其是当农协利用自己地位垄断了农村金融业的时候。
说实话，这并不是久世秀则所盼望的事。
他固然希望肢解农协，但却不是现在。
让农民过早暴露在资本光线下的结果，只能是当年英国“羊吃人”运动的再现，指望资本家去思考农民的未来未免太天真了一些，或者说，他们甚至还巴不得农村年轻人都去大城市，继续提供人口福利。
固然城市化和工业化是一种大势所趋，但工业化却不一定要在城市完成。以往之所以要集中化，是因为这样进行工业化的成本最低，却不一定是最好。
当城市经济因为疫情等天灾或者金融危机而陷入半瘫痪时，农村就是最好的蓄水池。
解决这两者之间矛盾的最好方法，就是进行基础设施建设，比如医疗、交通、教育服务等。
比如一个职业网文作者，他在北上广深所创造的价值实际上和在鹤岗、红柳河、婺源是一样的，但生活成本却相去甚远。
在上海月入不到七千日子会过得有些紧，但在三线小城市里三千块都能活得很滋润，这就是差距。
同样，如果开设一个食品加工厂，在一线城市开的成本会非常高，但在乡镇开办，成本则会低得多，而生产出来的产品质量差别并不大。
在这种情况下，某些职业大可以转移到乡下、农村去做。
但，正如田中荣治想方设法一定要来东京一样，乡村能够提供的服务实在是没法和城市相比。
就算你说我可以忍忍交通不便带来的痛苦，缺乏娱乐生活也可以靠着上网解决，但老人医疗和孩子上学是真的没法忍。
再用网文作者当例子：猫客那个写了火影之团藏和从白眼开始的火影的作者腿神，他就是因为实在是忍不了乡下地区隔三岔五的停电，影响了他日更三万字的节奏，不得不用稿费的零头买了一台柴油发电机专供他的电脑，每当停电时他都不得不忍受着柴油机的轰鸣继续码字，实在是可歌可泣。
所以说想用农村当经济蓄水池当然可以，但前提是基础设施一定要能跟上去，而不是像现在的日本农村一样，连一台柏青哥机子都能成为一个镇子中最热闹的地方。
不过，如果日本资本家现在就对农村动手的话，坦率地说，农村肯定吃不消。
指望资本拥有者会体恤农民？别开玩笑。
土地本身就是最大的资产，资本发展到最后怎么可能会不对土地动心思？
真是糟糕。秀则心说。
他原本打算的是挑动中央农协和地方农协矛盾，顺势在中央农协内部完成产业化、工业化改造，增强竞争力；
接着再釜底抽薪，拿新渠道来逼迫两个农协提高效率、改善服务质量，最终再倒逼政治层面，用选票逼迫政府加强地方基础设施建设。
等到了那个时候，秀则自己在政、商也应该有一些能量了，届时再伺机而动就好。
但现在预制菜市场这才刚刚铺展开，太阳能电站更是八字还没有一撇。如果立刻就拆散农协、允许资本直接涉足土地流转的话，恐怕大资本仿照他们的模式一复制，立刻又是一个托拉斯，那就和秀则的目的南辕北辙了。
秀则对资本可不会抱有任何不切实际的期望或侥幸心理。
不行，还得想想办法，至少要让农协支撑到川建国同志帮忙时为止，等十年后...不，五年后再开始搞，情况都会比现在要好很多。
至于阻止资本进入农地流转，秀则压根就没有指望过，这是大势所趋，不是人力能阻挡得了的。
看来只能让资本财团内部先斗起来了，唯有如此才能让他们迈向农村的步子再慢一点。
“有一个问题。”秀则突然说，“前原诚司虽然看上去在外交方面已经没什么作为的可能，但在国内他的基本盘该怎么解决？”河也太郎本来酒杯已经端到嘴边，听秀则这么问，不禁停了下来。
“什么基本盘？”他问。
“就是...比如说那个日航改革，如果让稻盛和夫改造日本航空完成，那么主持此事的前原诚司岂不是可以靠着这个功绩吃一辈子了？”秀则提醒道。
河也太郎皱起了眉毛：“这个...倒也确实是个问题。”
日航改革如果成功，那么不论如何这个功绩都会算在前原诚司和民主党的头上，这对自民党来说可不是一件好事。
而且自民党就算上台也奈何不了他们，因为从日航改革中赚到钱的人会把稻盛和夫吹成实业之神，连带着记住前原诚司这份人情，以后不管政坛如何变幻他都能存一块基本盘，甚至还能把这份“情谊”传给他的儿子。
就好像小泉纯一狼之于小小泉，石原肾太郎之于小石原一样，自民党内部就算对他们再恶心，也得给他们留一处席位，只要他自己不犯诸如“在我脑海中隐约有一个数字浮现出来，那就是46”的笑话，他们家就可以继续在政坛上延续下去。
“你有什么想法？”河也太郎转而问道。
“日航裁撤下来的员工...我想工会一定不会视而不见吧？还有，如果新干线能够变得更加便利一些的话，是不是国民出行就不需要飞机了？”秀则启发道。
“但有时候新干线的耗费比飞机还高。”河也太郎有些不解。
“如果电价能降下来的话，那新干线就能盈利。”秀则疯狂暗示道。
河也太郎愕然地看了秀则一会，好半天后才恍然大悟，然后哈哈大笑。
“原来是这样！哈哈哈...原来这才是你的目的吗？哎呀，没想到是我格局小了，我说你为什么突然要涉足电力行业呢，原来如此。”
“这也是利国利民的好事。”秀则脸不红心不跳地说，“当然，对有良心的政治家来说同样也是好事，因为大家都能从中得到利益。”
河也太郎笑了好半天才终于停了下来。
“我明白你的意思了。jr铁道目前的主事人，我记得好像是葛西吧？他可是安贝进三四季会...不，现在应该叫樱花会了...他可是那里面的红人，你去找他的话应该就能谈成此事...对了，我还得警告你一句。”
“什么？”秀则虚心地听着。
“葛西和经团联之间的关系可不算太好，你要是和他接触，就要做好得罪经团联的准备。”河也太郎警告道。
那就更好了——久世秀则差点就把这句话说了出来。
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虽然早就已经猜到工商集团和亲美买办迟早会对农协出手，但秀则却没有想到居然会这么快。
“是因为tpp吗？”久世秀则试探着问。
大概是因为大家都喝了几杯、而且环境比较“安全”的缘故，河也太郎嘴上也就没了把门的：“这倒不是，事实上党内现在也没有想好到底要不要通过tpp，想要对农协下手是因为别的原因。”
“那是因为什么？”秀则有些好奇。
“因为他们钱太多了，而且妨碍到了农地流转。”河也太郎揭开了谜底。
如此直白的叙述，让久世秀则不由得一阵恍惚。
在以往日本工商业可以赚到足够多钱的时候，他们尚可以对农协的所作所为容忍些许。反正那些上等人吃得起昂贵食品，也随时可以出国去享受，所以也就不太在乎普通人吃的是不是太贵。
但现在日元持续升值，出口陷入僵局，日本技术领先优势也越来越小，科研经费还逐年降低，在这种情况下，开始内卷的工商财团会盯上农业也是理所当然的事。
尤其是当农协利用自己地位垄断了农村金融业的时候。
说实话，这并不是久世秀则所盼望的事。
他固然希望肢解农协，但却不是现在。
让农民过早暴露在资本光线下的结果，只能是当年英国“羊吃人”运动的再现，指望资本家去思考农民的未来未免太天真了一些，或者说，他们甚至还巴不得农村年轻人都去大城市，继续提供人口福利。
固然城市化和工业化是一种大势所趋，但工业化却不一定要在城市完成。以往之所以要集中化，是因为这样进行工业化的成本最低，却不一定是最好。
当城市经济因为疫情等天灾或者金融危机而陷入半瘫痪时，农村就是最好的蓄水池。
解决这两者之间矛盾的最好方法，就是进行基础设施建设，比如医疗、交通、教育服务等。
比如一个职业网文作者，他在北上广深所创造的价值实际上和在鹤岗、红柳河、婺源是一样的，但生活成本却相去甚远。
在上海月入不到七千日子会过得有些紧，但在三线小城市里三千块都能活得很滋润，这就是差距。
同样，如果开设一个食品加工厂，在一线城市开的成本会非常高，但在乡镇开办，成本则会低得多，而生产出来的产品质量差别并不大。
在这种情况下，某些职业大可以转移到乡下、农村去做。
但，正如田中荣治想方设法一定要来东京一样，乡村能够提供的服务实在是没法和城市相比。
就算你说我可以忍忍交通不便带来的痛苦，缺乏娱乐生活也可以靠着上网解决，但老人医疗和孩子上学是真的没法忍。
再用网文作者当例子：猫客那个写了火影之团藏和从白眼开始的火影的作者腿神，他就是因为实在是忍不了乡下地区隔三岔五的停电，影响了他日更三万字的节奏，不得不用稿费的零头买了一台柴油发电机专供他的电脑，每当停电时他都不得不忍受着柴油机的轰鸣继续码字，实在是可歌可泣。
所以说想用农村当经济蓄水池当然可以，但前提是基础设施一定要能跟上去，而不是像现在的日本农村一样，连一台柏青哥机子都能成为一个镇子中最热闹的地方。
不过，如果日本资本家现在就对农村动手的话，坦率地说，农村肯定吃不消。
指望资本拥有者会体恤农民？别开玩笑。
土地本身就是最大的资产，资本发展到最后怎么可能会不对土地动心思？
真是糟糕。秀则心说。
他原本打算的是挑动中央农协和地方农协矛盾，顺势在中央农协内部完成产业化、工业化改造，增强竞争力；
接着再釜底抽薪，拿新渠道来逼迫两个农协提高效率、改善服务质量，最终再倒逼政治层面，用选票逼迫政府加强地方基础设施建设。
等到了那个时候，秀则自己在政、商也应该有一些能量了，届时再伺机而动就好。
但现在预制菜市场这才刚刚铺展开，太阳能电站更是八字还没有一撇。如果立刻就拆散农协、允许资本直接涉足土地流转的话，恐怕大资本仿照他们的模式一复制，立刻又是一个托拉斯，那就和秀则的目的南辕北辙了。
秀则对资本可不会抱有任何不切实际的期望或侥幸心理。
不行，还得想想办法，至少要让农协支撑到川建国同志帮忙时为止，等十年后...不，五年后再开始搞，情况都会比现在要好很多。
至于阻止资本进入农地流转，秀则压根就没有指望过，这是大势所趋，不是人力能阻挡得了的。
看来只能让资本财团内部先斗起来了，唯有如此才能让他们迈向农村的步子再慢一点。
“有一个问题。”秀则突然说，“前原诚司虽然看上去在外交方面已经没什么作为的可能，但在国内他的基本盘该怎么解决？”河也太郎本来酒杯已经端到嘴边，听秀则这么问，不禁停了下来。
“什么基本盘？”他问。
“就是...比如说那个日航改革，如果让稻盛和夫改造日本航空完成，那么主持此事的前原诚司岂不是可以靠着这个功绩吃一辈子了？”秀则提醒道。
河也太郎皱起了眉毛：“这个...倒也确实是个问题。”
日航改革如果成功，那么不论如何这个功绩都会算在前原诚司和民主党的头上，这对自民党来说可不是一件好事。
而且自民党就算上台也奈何不了他们，因为从日航改革中赚到钱的人会把稻盛和夫吹成实业之神，连带着记住前原诚司这份人情，以后不管政坛如何变幻他都能存一块基本盘，甚至还能把这份“情谊”传给他的儿子。
就好像小泉纯一狼之于小小泉，石原肾太郎之于小石原一样，自民党内部就算对他们再恶心，也得给他们留一处席位，只要他自己不犯诸如“在我脑海中隐约有一个数字浮现出来，那就是46”的笑话，他们家就可以继续在政坛上延续下去。
“你有什么想法？”河也太郎转而问道。
“日航裁撤下来的员工...我想工会一定不会视而不见吧？还有，如果新干线能够变得更加便利一些的话，是不是国民出行就不需要飞机了？”秀则启发道。
“但有时候新干线的耗费比飞机还高。”河也太郎有些不解。
“如果电价能降下来的话，那新干线就能盈利。”秀则疯狂暗示道。
河也太郎愕然地看了秀则一会，好半天后才恍然大悟，然后哈哈大笑。
“原来是这样！哈哈哈...原来这才是你的目的吗？哎呀，没想到是我格局小了，我说你为什么突然要涉足电力行业呢，原来如此。”
“这也是利国利民的好事。”秀则脸不红心不跳地说，“当然，对有良心的政治家来说同样也是好事，因为大家都能从中得到利益。”
河也太郎笑了好半天才终于停了下来。
“我明白你的意思了。jr铁道目前的主事人，我记得好像是葛西吧？他可是安贝进三四季会...不，现在应该叫樱花会了...他可是那里面的红人，你去找他的话应该就能谈成此事...对了，我还得警告你一句。”
“什么？”秀则虚心地听着。
“葛西和经团联之间的关系可不算太好，你要是和他接触，就要做好得罪经团联的准备。”河也太郎警告道。
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